因?yàn)闃?gòu)成部件的不同，蝸輪蝸桿減速機(jī)又可以分為很多種不同的類型，那么你知道蝸輪蝸桿減速機(jī)的類型有哪幾種嗎？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下吧。

      1、按蝸桿形狀的不同可分：阿基米德蝸桿、圓柱蝸桿減速機(jī)、環(huán)面蝸桿減速機(jī)、錐蝸桿減速機(jī)；

      2、按蝸桿螺旋線方向不同可分：右旋螺桿減速機(jī)、左旋螺桿減速機(jī)，兩者原理相同，只是作用力的方向不同；

      3、按螺桿頭數(shù)不同可分為：?jiǎn)晤^螺桿主要應(yīng)用傳動(dòng)比大的場(chǎng)合，要求自鎖的傳動(dòng)必須采用單頭，多頭螺桿用于傳動(dòng)比不大和要求效率較高的場(chǎng)合的應(yīng)用。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

      減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行，不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒(méi)裝，便先把軸端的軸承裝配，未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配，任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正，要求配作的零件，像鍵與鍵槽的修配除外，滾動(dòng)軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計(jì)算。

      減速機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對(duì)合面盡量不要采用任何墊片進(jìn)行密封，裝配前零件要進(jìn)行清洗，滾動(dòng)軸承要用q油或質(zhì)量好的清洗劑清洗，然后用壓縮空氣吹干，減速機(jī)裝配后進(jìn)行試車，試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤(rùn)滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級(jí)要求。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度，為整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來(lái)電，一起攜手合作！

     伺服減速機(jī)憑借自身所具備的體積小、重量輕、噪聲低、、傳動(dòng)、承載能力高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛的應(yīng)用于眾多的工業(yè)場(chǎng)合中使用，那么伺服減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的原因及處理方法有哪些呢？下面就讓東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

     1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷；

     2、油封過(guò)度摩擦：在油封處滴潤(rùn)滑油；

     3、沖擊負(fù)載過(guò)大：換較大型號(hào)減速機(jī)；

     4、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高：運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行改善通風(fēng)環(huán)境；

     5、輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)：將伺服減速機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)裝置調(diào)整至適當(dāng)位置。

     東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！